机动飞行

　　2、【机动飞行】(maneuvers）简称机动。飞行状态（速度、高度和飞行方向）随时间变化的飞行动作。按飞机运动轨迹的不同可分为：（1）平面机动飞行。又可分成铅垂面内机动飞行（如俯冲、跃升）、水平面内机动飞行（如平飞加减速）。（2）空间机动飞行。有盘旋升降、战斗转弯等。飞机单位时间内改变飞行状态的能力称机动性。飞行状态改变的范围越大，改变状态所需的时间越短，飞机的机动性就越好。飞机作曲线机动飞行时需要有向心力。若航迹弯曲向上或在水平面内弯曲向左或向右，升力应大于飞机重力。通常把机动飞行时飞机升力与飞机重力的比值称为法向过载。机动性能高的飞机能承受较大的过载。机动飞行是评价军用飞机性能优劣的主要指标之一。

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　　空间机动飞行

　　同时改变飞行速度、高度和方向的飞行，适用于空战。常见的有斜筋斗、战斗转弯、横滚、战斗半滚等。

　　斜筋斗在与水平面成一角度的斜平面上的筋斗。实际上是把盘旋和筋斗结合起来的空间机动飞行动作。

　　战斗转弯同时改变飞行方向和增加飞行高度的机动飞行。空战中为了夺取高度优势和占据有利方位，常用这种机动飞行动作。除了采用典型的操纵滚转角的方法外，为了缩短机动时间还可采用斜筋斗方法进行战斗转弯。

　　横滚飞机绕机体纵轴滚转的机动飞行动作。这时，基本保持原运动方向，高度改变很小。按滚转角大小可以分为半滚(滚转180°，然后转入其他动作)、全滚（滚转360°）和连续横滚。按滚转角速度可分为急横滚(完成横滚时间短)和慢横滚（完成横滚时间长）。

　　战斗半滚又称半筋斗反转。飞机先作筋斗动作，但在到达顶点时筋斗停止，并作半滚而转入正常飞行。它可以使飞机掉转航向并获得较大的高度增量。