动车组

4、【动车组】（multiple unit)由自带动力的列车和拖车所组成的、固定编组的列车。按其牵引动力的不同可分为内燃动车组和电力动车组两种类型。按其动力安排方式的不同可分为动力集中式和动力分散式两种。动力集中式，一般将动车安排在列车两端，中间为拖车。动力分散式则由动车和拖车组成单元，再由若干这样的单元组成列车。动车组与一般旅客列车相比，有以下优点:（1）速度快，行驶平稳。（2）行车密度大。（3）列车容量大。（4）上下方便，过道宽敞。（5）采用了真空集便式装置，使粪便能迅速分解细化，减少了对环境的污染。这种列车运行灵活，动车不仅能拉动列车，还能推动列车，且能载客，前后改变方向行驶不需要调头和重新编组。虽然动车组列车节数较一般列车少，但是发车密度大，一般行驶于数百公里范围内，能耗小，特别适用于小编组、大密度的客运组织形式。动车组在一些发达国家普遍用于城际旅客运输。

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运用范围

动车组最早只用于支线，后来扩大到地下铁道客运、城市市郊快速客运，大城市间特快客运。地下铁道和电气化铁路采用电力动车组；非电气化的铁路采用柴油动车组。大城市间特快客运速度接近或超过每小时200公里的高速客运列车,须用电力动车组或用燃气轮动车组。