直升机

5、【直升机】(helicopter）一种以动力驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源, 能在大气中垂直起落及悬停并能前后、左右飞行的重于空气的旋翼航空器。被称为 “直升飞机 ” 。 直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。直升机上安装有一副或几副有 2~8 片桨叶的大直径旋翼。旋翼不仅提供升力同时也是直升机的主要操纵面。直升机前飞所需的前进力一般由旋翼拉力前倾所产生的水平分量来提供。旋翼拉力向左、右倾斜或向后倾斜可使直升机实现侧飞或后飞。改变旋翼拉力的大小可使直升机垂直起落或空中悬停。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。中国的竹蜻蜓和意大利人达·芬奇于1483年绘制的直升机草图被公认为是直升机发展史的起点。直升机的正式研制是在 20 世纪初开始的。1936 年德国 福 克成功地试飞了第一架得到公认的载人直升机 FW- 61 。 1942 年美国 西科尔斯基在其第一架成功的直升机（1939年）VS-300 的基础上, 开始成批生产 R-4 型直升机。到20世纪80年代, 直升机性能有了很大提高, 成为一个大量生产、广泛应用的机种。它的最大速度可达 300km/h 左右 ( 世界纪录为 400km/h), 升限可达 6000m( 世界记 录为 12450m), 航程可达 809km 左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26，最大起飞重量达56t，有效载荷20t。目前直升机在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。直升机的主要缺点是振动和噪声水平较高、维护检修工作量大，导致使用成本也较高。

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特点

　　直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通

信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。