钱江新城地下步行街 郑州晚报 贾俊生摄
巧用空间破解城市拥挤难题
专家学者在谈论城市建设时，批评一些城市的新区，高楼看着近在眼前，可绕了半天就是走不过去，称此为城市公共空间规划方面的缺陷。
“钱江新城巧妙地将街道、广场、河道、公共绿地、地铁站、地下通道、临街空地、高楼之间等编织为一体，实现了通透联系。”钱江新城建设管理委员会主任骆祎介绍，钱江新城通过开发地下空间，连接地上空间，成功提升了城市的承载能力。
首先，利用空中廊桥将高楼大厦恰到好处地串接在一起，这样在大厦里工作的人、购物的市民、游客就可以方便地从这个大商厦到达另一大商厦，形成“空中都市”。
其次，加强高楼和地下的互动与“对话”。打通楼宇地下停车库，实现出入口通用，不仅畅通地下交通，提高空间利用效率，还减少了车库出入口的数量，降低了车辆出入对地面交通的影响。
“地下都市”同样堪称钱江新城的妙笔。将建筑物地下一层连成方形环廊，构成独特的室内衔接系统，设图书馆、展览馆、健身俱乐部以及商业街等，在密集的办公区内提供“富有人情味”的街区生活。
最后，借鉴香港地铁经验，围绕地下核心区域加密地铁站，紧密结合地面公共交通换乘枢纽和地下、地面、空中步行系统组织，商业设施，主要建筑群落等，实现“地上都市”和“地下都市”紧密相连合成一座城，将城市空间利用发挥到淋漓尽致。
曾有专家算过这样一笔账：今后5年，浙江城市化水平还要提高4个百分点，到2015年浙江全省约有近200万人口将成为新的城市人口。以城市人均用地120平方米计算，就需要土地近250平方公里，相当于浙江省建成区总面积的1/10。如此大的用地需求，靠传统路径解决不可想象。但如果眼光向下，答案就不一样了，钱江新城的地下空间利用充分印证了地下开发的潜力。
（ 编辑： 主滨 ）
