记者 董娉
8月11日，本报二版转载了新华社稿件《开展高铁及其在建项目安全大检查》，随即记者联系了郑州铁路局，了解到目前郑州铁路局郑西高铁运行速度仍按“300+250”模式混跑，普通列车暂不受影响。
目前郑西高铁仍使用时速300公里和时速250公里两种速度混跑模式，在初期开行的15对动车组列车中，时速300公里动车组列车7对，时速250公里动车组列车8对。此次限速首先针对高铁动车组，普通列车目前不会受到影响。
对于乘客来说，降速的同时，最好是能降价。郑州铁路局相关负责人表示，速度下调的列车票价将来会做适当下浮。据悉，在此前执行的部分高铁线路车票下浮中，铁路部门在300公里时速线路上采取350公里定价的9.5折优惠，这次降速后的优惠幅度肯定会进一步加大。
此外，郑州铁路局机务段开始对300多台机车设备，进行多次检验，通过安全装备操作、平稳操纵、停车对标及非正常行车处置；郑州火车站针对暑期雷电、暴雨等强对流天气频发的特点对防雷装置、设备设施进行全面排查，将防雷击事故纳入全站非正常情况应急处置体系。
又讯（记者董娉）8月11日，记者从郑州铁路局获悉，自8月12日起，电话订票预订时间为：第3天至第5天，第5天电话订票起订时间为6∶00。例如：一名旅客8月12日要电话订票，可以订8月14日、15日、16日三天的火车票，其中8月16日的车票8月12日早上6:00以后才能订。
