【关键词】
交通
晚九点至早七点
允许空载出租车进入火车站缓解打车难
【问题】郑州市禁止空载出租车驶入火车站地区的规定始于1999年12月，当时的初衷是为了缓解火车站地区交通压力，减少堵车，运行10多年来确实起到了一定的作用。
根据观察，火车站地区晚10点左右，空车极少，出租车流量已跟不上乘客的需求。抵达的旅客肩扛手提大小行李，在候客区至少要排队30分钟才能等来空车，其间不时有“黑出租”、“摩的”前来揽客。
【建议】“建议火车站地区分时段解禁，夜间允许空车驶入缓解打车难问题。”市政协委员严璐说，缓解火车站夜间打车难不仅是塑造“窗口地区”形象的需要，同时，充分的空车驶入也有助于遏制“黑出租”和“摩的”的运营。
严璐认为，无需担心“禁令取消导致空车扎堆儿”，因为，的哥的姐会根据实际情况，理性判断去不去火车站，不会盲目跟风，由此带来的交通压力也不会太严重。
加强郑州火车站东广场、汽车客运中心站交通枢纽区管理
【问题】以郑州火车站东广场和汽车客运中心站为核心，辐射北至正兴街、南至陇海路、东至德化街区域客流、车流日趋密集，道路拥堵问题比较突出。
陇海路西至京广路，东至乔家门区段经常发生堵塞，人车争道，尤其以一马路、福寿街较为明显。此外，中心区域道路老化，设备设施如交通标志不明显，同时交通指挥力量不够，存在占道停车、抢道、违章等问题。
【建议】市政协委员尚书亭建议，为缓解这一区域的交通问题，营造方便的出行环境，需要加强这一区域的交通管理。“特别是在一马路陇海路口等设置明显的交通标志，增加交通管理人员。”
与此同时，还需要拓宽福寿街至陇海路单行道路面，增设机动车、非机动车隔离护栏、便道护栏、便道隔离桩等交通设施。
□记者 张璇
|
版权声明： 凡本网注明 " 稿件来源：中原网 " 的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属郑州日报社和中原网所有。任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明 " 稿件来源：中原网 或 中原网-郑州日报 或 中原网-郑州晚报" ，并不得删除最初发表的报纸名称和作者署名。否则本网将依法追究侵权者的法律责任。 |
