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用3年时间建设306.1公里的新型城镇道路网
广惠街后潘安社区毗邻商都大道，地理位置较好，原本就有便利的交通，在建设新型社区时，不需要再建设道路。
不过，道路始终是一个城市发展的骨架，中牟县在规划新型农村社区、产业集聚区和产业布局时，都与道路的规划建设紧密结合。
中牟县汽车产业集聚区已经颇具规模，但是，“如果想让产业集聚区有更好更大的发展，就必须道路先行。”中牟县汽车产业集聚区办公室工作人员郭俊杰告诉记者，今年，集聚区计划开工建设19条道路，已经建成3条，正在建设的有7条，其余9条也正在准备中。
“这些道路都在全县道路建设的规划之内，建成后，可与县城的主干道充分串联，形成四通八达的交通道路网，更好地为产业集聚区服务，同时，也方便市民出行。”郭俊杰说。
中牟县交通道路建设的指导思想是，依托路网，将主城区、城市组团、产业聚集区、重点村镇、新农村社区串联起来。计划利用3年时间，完成新型城镇道路网建设项目65个，总里程306.1公里。其中，今年启动47个项目，共237.3公里；2013年启动10个项目，2014年启动8个项目。
在道路建设的同时，生态廊道建设也在进行中。
计划到2014年，完成12项生态廊道绿化工程建设任务，共136.3公里，实施绿化面积约1.58万亩。
中牟县对新老县城的规划建设和改造升级，同样是依托道路建设。
根据规划，在县城新城区确定了以商都大街、人文路为“十字构架”的城市组团起步区，西起人文路，东至广惠街，北起滨河路，南至迅达路，面积4.76平方公里。
县城老城区要打造以青年路、解放路为“十字构架”的中央商务区，西起中兴路，东至人民路，北到荟萃路，南至东风路，面积3.59平方公里，规划重点是城中村改造、产业提升、城区功能完善、基础设施建设。
“通过3年时间，投资100亿元，完成路网建设300公里，基本实现路网全覆盖，着力构建‘中心城区-县城组团-产业集聚区和新市镇-新型农村社区’相互沟通联系、畅通快捷的城镇道路交通体系。”这是中牟县委书记杨福平的设想。
