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郑州道路建设与生态绿化完美结合的“革命”

2012-11-22 11:48:02 来源: 中原网--郑州晚报
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 11月5日消息:提升新型城镇化建设水平,打造畅通郑州,完善全市道路整体功能,使道路景观与交通相协调,构建与城市和街区特色相适宜的景观。市委、市政府在提升“两环十七放射”道路建设水平的同时,按照生态环保出行理念,构建绿廊加漫步道体系,融入人行道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。实现“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的景观效果。

“两环十七放射”生态廊道建设是新型城镇化建设的引领工程,对畅通郑州建设、改善群众生活质量等都有重要的意义。

为详细向市民介绍“两环十七放射”生态廊道建设工程进展情况,记者多日来深入工地,现场打探“两环十七放射” 生态廊道的建设情况。

工程概况

“两环十七放射”构建中心城区路网体系

“两环十七放射”即郑州市中心城区“环形加放射”快速路路网体系。

“两环”即三环路、四环路。三环路全长44公里,绿化总面积420万平方米;四环路全长93公里,绿化总面积约930万平方米。

“十七放射”即三环、四环之间十七条放射状道路,分别是金水东路、商都路、机场高速、郑新路、中州大道南段、大学南路、嵩山南路、郑密路、航海西路、中原西路、郑上路、化工路、科学大道、江山路和中州大道北段、京广快速南延和京广快速北延;道路总长度365公里,是郑州市重要的交通道路网和出入市口。

2012年以来,市委、市政府在提升“两环十七放射”道路建设水平的同时,对两侧50米违章和临时建筑实施整治提升。50米内建设功能齐全的园林生态廊道。生态廊道建设按照生态环保的出行理念,构建绿廊加漫步道体系,融入人行步道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。实现“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”景观效果。

[作者:  编辑:刘丽雅]

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