地处郑州东南、以郑州机场为核心的郑州航空港区，近两年热点不断——无论2010年的富士康中原“开疆”，2011年郑州新郑综合保税区正式封关运行，还是2012年郑州航空经济综合实验区规划的亮相，件件均是对河南发展具有重大影响的动作。
未来十年中原热点
地处郑州东南、以郑州机场为核心的郑州航空港区，近两年热点不断——无论2010年的富士康中原“开疆”，2011年郑州新郑综合保税区正式封关运行，还是2012年郑州航空经济综合实验区规划的亮相，件件均是对河南发展具有重大影响的动作。
不过，由于机场距郑州市区有相当距离等因素，不少人对航空港区印象尚停留于表面，对省内何以对其如此重视、其未来发展前景究竟如何等，并不十分清楚。事实上，只有从区域经济发展战略角度进行深读，并亲身感受航空港区日新月异的基础设施、良好的生态环境、连片的富士康厂区，以及如火如荼的建设场面，才能理解这盘“大棋局”、这篇“大文章”的分量。
2012年7月19日，首届中国（郑州）国际航空物流对接会举行，来自世界各地的航空物流巨头们得到了一个令人振奋的消息，郑州航空经济综合实验区规划已成，正上报国家相关部门审批。
之前的2月份，河南省政府刚与中国民用航空局签署《关于加快河南省民航发展的战略合作协议》。
根据该协议，国家民用航空局将支持河南规划建设以郑州机场为核心的航空大都市建设，努力将郑州机场建设成为重要的国内航空枢纽，建设航空产业链完整、航空经济发达的郑州航空经济综合实验区。
这应是郑州航空经济综合实验区概念的首次公之于众，也是关于郑州航空港区战略发展定位的一次全新表述。
此前，围绕郑州航空港区建设，一系列大动作已然展开。
