推荐理由
黄河路下穿铁路北编组站隧道建成后，可有效分解农业路和二环支路东西向的通行压力，也意味着我市化解京广陇海铁路分割老城区的努力取得了又一成果。
项目简介
该项目西起嵩山北路与二环支路交叉口，下穿我市整个铁路北编组站后，东至沙口路与已有黄河路相接，全程长870米。从西至东分别下穿铁路北站西干道、编组站上到场、郑机北西三角线、郑机北东三角线、霁月南路、编组站下发场，共建设6座箱桥，均采用双孔箱涵结构。隧道净宽34米，双向六车道加双向两条人非车道。
工程范围包括9节箱涵及2节排雨水管涵的预制及顶进。从19股道下面穿越亚洲最大的铁路编组站，黄河路下穿郑州北编组站工程也成为目前亚洲下穿铁路项目中施工规模及跨度最大的工程。整个工程于2014年底前建成通车。
黄河路下穿隧道建成后，从沙口路到嵩山路，直线距离800多米，机动车和非机动车可以沿黄河路快速通过，无须再绕行，可有效分解农业路和二环支路东西向的通行压力，也意味着我市化解京广陇海铁路分割老城区的努力取得了又一成果。
编辑：禹亚楠
联系记者
