郑州再添4条路 让“南大门”更通畅

来源：   2013-03-29 10:39

郑州市将在中州大道与南三环交叉口附近打通四条道路。具体信息如下：紫辰路位于管城区，北起紫东路，南至中州大道，工程全长1540.806米，规划道路性质为南北向城市主干路

花园路与连霍高速互通式立交年底完工

来源：   2012-11-05 11:29

按照规划，到2015年末，郑州市主城区将实现15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速的30分钟市区交通圈。为实现这一目标，我市规划新增16座出入市口互通式立交。目前，正在紧张施工的花园路连霍高速互通式立交

未来目标：主城区内30分钟上高速

来源：中原网   2012-11-02 17:31

根据郑州市的规划，郑州市将力争到2013年使出入市口达到26个，届时主城区内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速，实现30分钟市区交通圈目标，将有效解决市区车辆拥堵现象。等26个出入市口建设完毕，“届时可以完善

16个出入市口

来源：   2012-11-02 17:26

16个高速公路出入市口立交布局规划图

来源：中原网--郑州晚报   2012-10-31 17:34

以全国和中原经济区公路网规划为依托，2012年重点推进16个高速公路出入市口工程中尚未开工的107辅道与连霍、中原路与西南绕城、郑新快速通道与西南绕城等互通立交及连接线项目。

增加原因：10个进出口，“供不应求”

来源：中原网   2012-10-31 16:01

与省内城市对比，目前洛阳已拥有13个出入市口，作为省会城市，郑州城区规模比洛阳大，人口规模比洛阳大，城市机动车辆比洛阳多，但城市的出入市口却没有洛阳多，造成进出市区难。同时，一个城市的出口

新增16个出入口 市区30分钟上高速

来源：   2012-10-30 07:43

根据郑州市的规划，郑州市将力争到2013年使出入市口达到26个，届时主城区内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速，实现30分钟市区交通圈目标，将有效解决市区车辆拥堵现象。等26个出入市口建设完毕，“届时可以完善